飛行:價格與安全的均衡(下) Flight: Price vs. Safety (2)

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眾家航空大評比,誰能勝出?
photo credit: www.airliners.de/dlr-billigflieger-auf-erholungskurs/28396

安檢成效
聯邦航空局官員會定期對航空業進行突襲檢查,內容包括整體機艙的硬體狀態以及對駕駛艙安全電腦的測試。其中的一位官員,呂特邁爾(Marco Lütkemeyer)對報導做出平衡:「整體來說,廉航的表現不俗。其中數家機組擁有相對新的機組與健全的安全設備。我們不認為廉航的不安全性高於其他航空公司。」

由航空局支持所成立,總部位於漢堡的全球知名機構客機墜毀數據評估中心(Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre,JACDEC)從1989年開始記錄世界各低客機飛安的不尋常與意外現象,過去數年的飛安資料也逐趨透明。該中心利希特(Jan Arwed Richter)評估,過去20年約發生一萬件飛安意外:「我們不能確定,廉航是否有較高的失事率。」

令人驚訝的是,許多大型知名航空公司也一再發生意外。包括汽化燃油(從引擎中排出的一種有毒氣體)排入機艙的情形;乘客和機組員都抱怨這頻繁的不定時惡臭。聯邦飛安意外局報導了去年十一、二月的「失控狀況」:大多發生在測速機和駕駛艙電腦數據不一致的起飛階段
。 

飛安排名
英國顧問公司Skytrax自1990年開始公布「世界飛安排名」,此名單係於2013年8月至2014年5月,針對來自105國的1900萬乘客施作歐洲廉航滿意度調查,前三名依序為:挪威航空(Norwegian)、易捷和德翼。

德國雜誌航空國際(Aero International)和客機墜毀數據評估中心將於16日共同公布全球60家飛安最為健全的航空公司。排名首位數十年來未發生任何飛安意外,其他航空難以望其項背。

而這便是港籍國泰航空(Cathay Pacific)。其後則為阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空(Emirates)、台籍長榮航空。過去數年來規模較小的芬蘭航空(Finnair)排名逐漸向前;過去20年未曾有飛機失事的德籍的漢莎航空(Lufthansa)則排在12位。加航(Air Canada)、紐航(Air New Zealand)澳航(Quantas)也都保持優良的飛安紀錄。以航線而言,最安全的為歐洲航線、易有意外的則是行經非洲、巴基斯坦和尼泊爾等航線。(編譯:Ku、Wendy)

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