過勞飛行:歐洲議會將縮短飛行員時數 Overworking in the Cockpit: EU Parliament Shortens Pilots’ Working Hours

不久前一架英國飛機正副駕駛同時打瞌睡,長時間以自動駕駛飛行,極為危險。因此歐洲議會欲減少飛行員過勞問題,降低飛行時數上限,反對者則認為議會提案未臻完善。
飛行員過勞將影響飛行安全
photo credit: www.airliners.de/nrw-will-flugzeiten-von-piloten-zum-politthema-machen/23977

[漢堡] 歐洲議會上週三(9日)於史特拉斯堡通過向執委會提案更改飛行員時數法規,夜間飛行時數將較先前縮短45分鐘為11小時,同時每年工作時數也將從1300小時減為1000小時,待命時數則減為16小時。

此法案應可改善飛安問題。不久前發生一英國航班上的兩名駕駛員同時打瞌睡,改由自動駕駛長時間飛行,威脅飛行安全。英國民航處(Civil Aviation Authority,CAA)稱此事僅為個別案例,然而英國航空飛行員組織(British Airline Pilots Association,Balpa)反對此說法,認為民航處忽略了駕駛員過勞的問題。

歐洲議會中的左派黨及綠黨代表對決議出的新規定有所批評,認為法案尚不完善。在即將提交執委會的五項提案中,他們曾提出將夜間飛行時數縮短為10小時,但未被採納。此外他們也批評新法案的飛行員待命時數未被納入總工作時數。德國駕駛艙(Deutschland Cockpit)等飛行員工會也批評此項法案尚有不足。

歐洲議會在上週三面臨極大壓力,必須立即決定同意或否決此法案,並無再次修改提案的機會。若當初決議否決此案,則將繼續沿用現行法規。(編譯:Wendy、Ku)

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原文網址:http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/eu-parlament-kuerzt-dienstzeiten-von-piloten-a-926942.html

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