步行區 問題區?(上) Passenger District, Problem District? (1)

慕尼黑的購物民眾大多在周六時步行逛街,但在德國許多中小型城市情況卻恰恰相反。這個情況將有所改變。
歐洲多數城市的老城區都是只准行人通過的徒步區,也是重要的購物據點。
photo credit: www.salzburg24.at/60-cafes-13-fiaker-und-40-mal-kitsch-in-der-altstadt/3649192


1950年代時,這是德國經濟繁榮的象徵:城中的步行區。1953119日,位於卡塞爾(Kassel)的德國首條購物徒步區正式落成。如今六十年過去,許多步行區也逐漸顯出老態。除了建築物的狀態外,商業模式也隨之改變。大型企業連鎖店壓縮了個人商行的生存空間,大型購物中心更成了主流。

在超過50萬居民的大城市中,此種購物形態仍越來越受到歡迎:慕尼黑市中心商店租金十年來已上漲超過一倍。反觀中小型城市的步行區則面臨出租不易與供過於求。

歷史舊城與新型商城互利
但都市規劃專家從中找出改變的新契機。卡塞爾大學都市更新暨改造學系(Stadterneuerung und Stadtumbau der Universität Kassel)主任阿特洛克(Uwe Altrock表示:「城市的步行區是否具吸引力,主要得看其是否定位為零售中心,並且提供相應的餐飲及文化服務。」

他認為一個現代化的城區應該有以下特質:市中心或老城區應保持其原有樣貌,但同時提供遊客更多高附加價值服務,譬如說百貨公司或購物中心:「這樣過去與現代兩者才能互利共生。」其他還包括餐廳、酒館、戲院、電影院以及博物館等。


儘管老城區景色迷人,但如果缺乏大型連鎖店,例如服飾店或者購物中心,通常就無法帶來足夠的人群,而兩者相結合便可。位於下薩克森邦(Niedersachsen)的歐思納布魯克(Osnabrück)擁有15萬居民,且是一個優秀的典範:購物中心與步行區緊緊相鄰。這樣開放的規劃,「就像一個小型的室內迷宮。」(編譯:Ku、Wendy)
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原文網址:http://www.dw.de/problemzone-fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzone/a-17215679

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