長途巴士搶食鐵路客源 Remote Buses Set Railways under Pressure

德鐵面臨生存危機?愈來愈多旅客選擇搭乘長途巴士的新開路線,巴士公司則計畫開放更多轉乘點。
長途巴士國際/國內路線不斷增加,旅客人數也持續成長
photo credit: www.motorvision.de/news/fernbus-2014-boomender-markt-170966.html
德國聯邦統計局(Statistische Bundesamt)週三(8日)發佈最新調查顯示,長途巴士過去一年乘客暴增,德國國內線在一年內亦成長超過三倍,達到670萬人次,是推動該產業成長的主要動能。

若加上150萬名跨國長途旅客,2013年總共有820萬人選擇長途巴士作為交通工具,與2012年相較成長了180%

鐵路不漲價
德國聯邦鐵路數月以來的最大擔憂因此成真—巴士成為搶食德國國內旅客的強勁對手。德鐵已於九月中意外收到一項指示:多數長途線票價今年不得調漲。通常德鐵公司會於每年秋天依據通膨率調整票價,去年就曾提高2.5%

此壓力還可能持續增加:聯邦長途巴士企業協會預估,今年搭乘長途巴士的旅客人次還會進一步上升。協會執行長雷納德(Christiane Leonard)表示:「根據2013年初長途巴士乘客數與德國各路線的開發,我們可以預測今年旅客人次會雙倍成長。」

商機穩定成長
巴士運輸的使用率約佔55%,而今年仍會繼續成長,且2013年底時人數早已超過統計時數據。

2012年底德國國內線交通運輸法上路後,鐵路事業的保護措施便日益限縮。巴士路線已從90條成長至250條。

儘管德國國內的長途巴士乘客數快速增加,但與鐵路相較,乘客仍為小眾。聯邦數據顯示,2013年約有13000萬人搭乘鐵路進行長程旅行,與長途巴士相比約為16:1。(編譯:Wendy、Ku)

原文網址:http://www.dw.de/fernbusse-bringen-bahn-unter-druck/a-17982085

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