建立三條新的電力線是德國能源革命的政策之一。然而計劃從薩克森─安豪特邦(Sachsen-Anhalt)連結至拜仁邦(Bayern)的東南電力網，建造過程卻不如預期順利，主因為遭到當地民眾反對。
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| 左：「燃燒碳產生的電量大概跟90年代差不多...」右：「...所以這就是我們偉大的能源革命？？」 photo credit: Schwarwel//www.toonpool.com/cartoons/Energiewende%20Paradox_215484 |
位於紐倫堡的聯邦勞動局早已規畫好時程，聯邦經濟部長蓋布里爾(Sigmar Gabriel，屬SPD)輕描淡寫地說出下列這番話引發爭議：「目前的管線當然不會過關。但如果聯邦政府以法律媒介強行，那憲法法庭上的攻防戰勢必將纏訟數年。」
這位聯邦副總理口中所稱的「管線」，意即之前已確定動工時程的新直流電網，將會從薩克森─安豪特邦通往拜仁邦，但現在可能必須將「將會」改口為「本來會」。長450公里的電力線預計貫穿大片美麗的森林，引起鄰近區域住民的大力反彈，且抗議行動最終獲得勝利：聯邦政府現正尋找替代方案。這莫非是公民意願勝過政治的一起成功案例？
反彈亦來自基社盟(CSU)
這條爭議不斷的電力網和其他兩條計劃建於德國西部的電力網絡，皆是能源革命政策的重要關鍵。德國欲一步步擴充可再生能源的使用比例，目前供電主要來自強勁的北部風力。多數工業重鎮位於南方，因此必須透過新的大型運輸網將環保能源由北往南輸送。多數民眾支持使用更多風力及太陽能發電，他們也支持環境保護，但卻沒有人希望巨大的電力塔建在自己家門口。拜仁邦的執政黨亦贊同停工：屬基社盟(CSU)的邦長澤霍菲爾(Horst Seehofer)與抗議民眾站在同一陣線，義憤填膺地反對東部管線的設置。早在四月他就曾提及：「誰若想讓這片美麗的地景受到一絲一毫的損傷或破壞，那一定是瘋了。」此外他更進一步表示：透過這些管線輸送的不會是環保能源，而是薩克森─安豪特邦燃燒褐碳所產生的電力。
聯邦政府正在研究替代方案
政府下一步該怎麼辦？即使決定另尋他處設置管線，地點亦尚未知悉。由於大部分管線須埋入地下，改道的成本將會大幅攀升；儘管如此，此舉並未招致民眾太多反對意見，蓋布里爾日前終於表示：「我們不能以一條380千伏特的電線圈起一整個小村落，」這正是民眾提出的主要論點，而政府長久以來都忽略了這點。此外，電線未來也不應設置在薩克森—安豪特邦，而是在最北部的梅克倫堡—佛坡梅恩邦（Mecklenburg -
Vorpommern）設點。如此一來可透過海底纜線與挪威接軌，萬一未來德國風力不足，則可從斯堪的那維亞半島引入環保能源。
取消的管線設置計畫經過長年規劃和許多政治角力才得以擬出，因此有評論家認為蓋布里爾的意見將會造成衝突：「事態發展至此，對於能源革命進程並非好事。能源系統的轉換才剛踏出良好的第一步，若蓋布里爾開啟走回頭路的先例，進行整套計畫的成本將不斷增加，也更難預測後續發展。這並非大家想看到的結果，即使蓋布里爾亦然。」（編譯：Wendy、Ku）
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原文網址：http://www.dw.de/stromautobahn-im-dauerstress/a-17824690
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