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| 加薩走廊居民於週五(18日)停火時屯積糧食 photo credit: www.tagesschau.de/ausland/israel-gazastreifen-bodenoffensive-102.html |
犧牲消費者保護
目前因加薩危機而無法工作的員工，應盡可能以加強教育訓練或工作坊取代裁員，這方面雇主希望政府能提供相關救助。此外，尤溪也表示取消消費者保護能夠對企業有所助益：「舉例來說，最近通過的消費者保護條款規定，航班延遲或取消的賠償責任必須由我們負責，我們希望能夠暫緩此條款的實施。」
旅遊產業公會最後也呼籲政府開放另外的替代機場，因目前特勒維夫的本˙古里昂（Ben
Gurion）國際機場便曾遭受恐怖集團哈瑪斯攻擊。多數航班將因此分流至約旦的阿曼（Amman）或塞普勒斯的拉納卡（Larnaca）機場。尤溪提議，政府應開放目前幾乎未使用的烏達（Uvda）機場，該機場位於以色列最南邊城市埃拉特（Eilat）向北約六十公里處的內格夫（Negev）。
平民百姓受害最深
目前受加薩走廊的攻擊波及而損失慘重者，即是貿易商和中產階級。然而經濟專家艾依覃表示，最終因消費崩盤受創最深的將會是國內整體經濟。「商家若蒙受損失，所繳的稅款也會減少，國家稅收也會因此縮水。」此外，艾依覃也對即將展開的下一年度預算協商感到擔憂：「國防部已要求增加50億謝克（約431億新臺幣）的預算，而且勢必會再往上追加，最終花費甚至可能高達兩倍。」
對於額外的支出及收入減少的資金缺口，首當其衝的即是社會福利，因戰爭而付出代價的終究是平民百姓。（編譯：Wendy、Ku）
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原文網址：http://www.dw.de/der-wirtschaftliche-preis-der-gaza-krise/a-17791619
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