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| 柏林機場的第一架飛機不知何時會起飛，但耗費的預算早已滿天飛 photo credit: harm / de.toonpool.com/cartoons/BER-Flughafen_176110 |
5. 預算不斷堆高
當柏林機場建設在2006年開始時，原先總預算為25億歐元（約1018億新臺幣），但柏林議會柏林機場調查委員會主席戴利烏斯（Martin
Delius，海盜黨）表示，最終的花費可能相當高昂：「當前花費已達47億歐元（約1914億新臺幣），但停車場和相關交通配套尚未建設。」
現在總預算已高達60億（約2444億新臺幣）但這絕對不是最終數字：「我們私底下預估最後花費會來到80億歐元（約3259億新臺幣）。」
引起憤怒的不止上述事件：根據媒體報導，歐盟執委會補助的3000萬歐元（約12億新臺幣）需要繳回、機場也得因多次延後開幕而必須賠償負責籌劃啓用儀式的柏林航空（Air Berlin）至少4800萬歐元（約19.5億新臺幣）。有趣的是，該索賠案正是由現任董事長梅登爾（Hartmut
Mehdorn）於2012年11月所提出，當時他是柏林航空的總經理。
結論：開幕時程仍遙遠
原先柏林新機場計畫在2011年10月開幕，而這個時程多次向後延。目前啟用時機還沒個譜，聯邦議會交通委員會主席卜爾克特（Martin
Burkert，社民黨）在五月十四表示，開幕時程將不早於2017年。
這也難怪明鏡週刊會建議，另覓他處重組團隊再來建設：「或許到最後最極端的解決方案反而最好：原地就重建成「不自量力」的紀念館吧！」（編譯：Ku、Wendy）
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